Соединение арматуры - виды, описание

2. Виды соединения металлической арматуры

На сегодняшний день существует четыре основных вида соединения арматуры – это вязание арматуры внахлест, сварное соединение арматуры, резьбовое соединение арматуры и обжимное соединение арматуры. В свою очередь каждый из этих способов тоже можно разделить на различные подвиды и способы, но мы рассмотрим самые распространенные виды соединения строительной арматуры.

1.      3. Соединение арматуры внахлест без использования сварки

В сравнении с остальными, это самое ненадежное соединение арматуры. Для соединения металлической арматуры внахлест используют различные инструменты либо приспособления с изогнутыми концами и вязальную проволоку. Есть три варианта связки арматуры:

• Связка прямыми концами периодического профиля;
• Связка прямыми концами поперечного профиля;
• Связка с деталями загибов на концах.

Плюсы соединения арматуры внахлест:

• Из плюсов можно выделить только относительную простоту данного способа.

Минусы соединения арматуры внахлест:

• Скорость соединения;
• Перерасход арматуры;
• Стоимость соединения;
• Прочность соединения.

1.      4. Сварочное соединение арматуры

Сварочное соединение арматуры одно из самых прочных за счет чего и распространенных на сегодняшний день. Как и в предыдущем соединении здесь также применяется несколько способов сварки арматуры:

• Сварка полуавтоматическим методом;
• Электродуговая ручная сварка арматуры;
• Контактная автоматическая сварка арматуры.

При этом сваривают арматуру тоже различными методами:

• Сварка внахлест используется при ручной дуговой сварке;
• Стыковкой арматуры при использовании полуавтоматического метода сварки;
• Тавровым методом при использовании автоматической линии сварки арматуры.

К плюсам сварки арматуры относят:

• Относительную прочность и надежность соединения

Основные минусы сварки арматуры:

• Использование арматуры только определенных марок (не вся арматура поддается свариванию);
• Лицензирование персонала;
• Потребность во вспомогательном персонале
• Стоимость соединения;
• Стоимость оборудования;
• Невозможность применения на определенных объектах;
• Скорость соединения.

1. 5. Соединение арматуры обжимными муфтами

Принцип данного способа состоит в том, что берутся специально изготовленные втулки большего диаметра чем соединяемая арматура далее втулка надевается на арматуру и обжимается специальным прессом для обжима арматуры, благодаря чему получается довольно равнопрочное соединение. На сегодняшний день это один из самых распространенных способов соединения арматуры.

К плюсам соединения арматуры обжимными муфтами относят:

• Относительная скорость соединения;
• Относительная равнопрочность соединения (при соблюдении всех условий стыковки данным методом);

Минусы обжимного соединения арматуры:

• Тяжелое гидравлическое оборудование (пресс);
• Потребность во вспомогательном персонале;
• Контроль качества обжатия каждого стыка;
• Стоимость оборудования

Скорость изготовления одного стыка минимум в 2 раза меньше чем при использовании резьбовых муфт с параллельной резьбой и минимум в 3 раза меньше чем при использовании муфт с конической (конусной) резьбой. Стоит отметить и неудобство плюс медленная скорость монтажа в колоннах. Если расстояние между арматурой в колоннах менее 100 мм то монтаж прессом становится невозможен.

Да и в целом данный вид стыковки арматуры нельзя назвать одинаково качественным и безопасным несмотря на различные условия и факторы использования обжимного оборудования. А его распространенность на наш взгляд обусловлена лишь тем, что он наиболее привычен для архитекторов.

1. 1.     6. Соединение арматуры резьбовыми муфтами с конусной резьбой

      Соединение арматуры муфтами с конической резьбой – это одно из самых современных и прочных соединений. Такое соединение можно применять практически во всех видах современного монолитного строительства.

   2. Арматурные муфты с конусной резьбой подходят для соединения стержней диаметром от 12 до 58 мм.

      Процесс выглядит следующим образом:

      Сначала с помощью специального резьбонарезного станка на стержне арматуры нарезается коническая резьба. Далее с помощью заранее приобретенных муфт с конической резьбой происходит скручивание арматурных стержней специальным динамометрическим ключом. 

   3. Плюсы соединения арматуры муфтами с конической резьбой:

• Скорость соединения;
• Возможность переходного соединения
• Экономия материала;
• Гарантированная прочность соединения;
• Не нужно лицензирование персонала;
• Подходит для любых типов арматуры.

Минусы соединения арматуры муфтами с конической резьбой:

• Стоимость резбонарезного станка (как выход — это аренда резьбонарезного станка);
• Стоимость расходных материалов (резцы);
• Контроль качества затяжки;
• Стоимость муфты.

1.      7. Соединение арматуры резьбовыми муфтами с цилиндрической резьбой

Как и муфты с конической резьбой, цилиндрические муфты относятся к передовым технологиям монолитного строительства. Их используют при возведении многоэтажных жилых и не жилых объектов, АЭС, ГЭС, мостов и даже с учетом сложных сейсмологических показателей.

Муфты с цилиндрической резьбой также можно применять при соединении арматуры диаметром от 12 до 58 мм.

Процесс выглядит следующим образом:

Аналогично, как и для соединения муфт с конической резьбой сначала с помощью специального резьбонакатного станка на стержне арматуры накатывается цилиндрическая резьба. Далее с помощью заранее приобретенных муфт с цилиндрической резьбой происходит скручивание арматурных стержней специальным динамометрическим ключом.

Плюсы соединения арматуры муфтами с цилиндрической резьбой:

• Скорость соединения;
• Возможность переходного соединения
• Экономия материала;
• Гарантированная прочность соединения;
• Не нужно лицензирование персонала;
• Подходит для любых типов арматуры.

Минусы соединения арматуры муфтами с цилиндрической резьбой:

• Стоимость резбонакатного станка (как выход — это аренда резьбонакатного станка);
• Стоимость расходных материалов (ролики для накатки резьбы);
• Контроль качества затяжки;

8. Заключение

Применение резьбовых муфт для соединения арматуры позволило существенно снизить сроки возводимых объектов, снизить расход арматуры до 25%, а за счет прочности соединения уменьшить нагрузку на фундамент тем самым обеспечив более длительные сроки эксплуатации возводимых объектов.

Исходя из финансовых показателей экономия также за резьбовыми соединениями. Так что вопрос о том: Почему резьбовое соединение арматуры до сих пор не стало самым распространённым? Нужно задавать только проектными организациям.